Tugas 2 : rekayasa lalulintas

-

Bahan kuliah Rekayasa lalu lintas 1_ Definisi dan Ruang Lingkup



DEFINISI DAN RUANG LINGKUP LALU LINTAS

Ø  Rekayasa lalulintas, bidang yang relatif masih baru dari semua bidang yang tercakup dalam ruang lingkup Teknik Sipil.
Ø  bidang ilmu ini memberikan kontribusi yang cukup besar dalam pembangunan dan pengolahan prasarana terutama pemecahan permasalahan yang berkaitan dengan transportas
  1. Berikut ini adalah definisi-definisi dari Institute of Transportation Engineer, USA.
  •   Rekayasa Lalulintas (Traffic Engineering); adalah suatu tahap dari Rekayasa Transportasi yang menyangkut perancangan, perencanaan geometri dan operasi lalulintas dari segala macam jalan, jaringan jalan, terminal, tanah sekitarnya serta hubungan dengan jenis angkutan lain.
  • Institute of Civil Engineers, England memberikan definisi Rekayasa Lalulintas adalah sebagai bagian dari kerekayasaan yang berhubungan dengan perencanaan lalulintas dan perencanaan jalan, lingkungan dan fasilitas parkir dan dengan alat-alat pengatur lalulintas guna memberikan keamanan, kenyamanan dan pergerakan yang ekonomis bagi kendaraan dan pejalan kaki.
 2. Definisi dari Institute of Transportation Engineer, USA dapat diambil bagian-bagian penting dari transportasi, yaitu
  • Angkutan adalah perpindahan barang dan atau orang dari suatu tempat (Asal atau Origin) ke tempat lain ( Tujuan atau Destination) untuk memperoleh nilai tambah.
  •   Lalulintas adalah pergerakan dari sarana-sarana angkutan pada waktu kurang lebih bersamaan disuatu tempat dalam ruang lalulintas.
  • Transportasi adalah kesatuan pengertian dari angkutan dan lalulintas.
  •  Dalam pengertian 'Angkutan' yang menjadi pokok pengertian/pembahasan adalah 'Muatan' sedangkan dalam lalulintas sesungguhnya merupakan wujud fisik nyata dari angkutan.

3. Ruang lingkup Rekayasa lalulintas dalam prakteknya mencakup 5 bagian penting sebagai berikut:
  • Studi Karakteristik Lalulintas
Ø  Faktor-faktor kendaraan dan manusia
Ø  Volume lalulintas, kecepatan dan kerapatan
Ø  Arus lalulintas, kapasitas jalan dan persimpangan
Ø  Pola perjalanan, faktor pertumbuhan dan asal-tujuan lalulintas
Ø  Faktor-faktor mengenai parkir dan terminal
Ø  Pelayanan fasilitas dan pemakaiannya
Ø  Analisis kecelakaan lalulintas
  • Perencanaan Transportasi meliputi
Ø  Studi transportasi regional
Ø  Perencanaan jangka panjang mengenai jaringan jalan, sistem transportasi umum, terminal dan parker
Ø  Perencanaan khusus pembangunan, peningkatan atau penyebaran kembali lalulintas
Ø  Studi tentang dampak lingkungan
Ø  Penelitian faktor-faktor sistem transportasi dan perilaku pemakai jalan pada suatu sistem lalulintas.
  •  Perencanaan Geometrik Jalan
Ø  Penerapan rekayasa lalulintas pada perencanaan geometrik jalan meliputi:
Ø  Perencanaan jalan baru, dimana jumlah kendaraan yang direncanakan akan melaluinya serta kecepatan rencana, direncanakan pada analisis rekayasa lalulintas, demikian juga dengan perencanaan alinyemen horizontal, vertikal, kelandaian, kemiringan dan potongan melintang jalan.
Ø  Perancangan ulang jalan dan persimpangan lama untuk meningkatkan kapasitas dan keamanan.
Ø  Perencanaan parkir dan terminal
Ø  Penetapan standar-standar untuk jalan raya.

  • Operasi lalulintas
                Operasi lalulintas dilaksanakan oleh pejabat yang berwenang dengan cara menerapkan alat-alat kontrol lalulintas agar sesuai dengan standar dan ketentuan lainnya. Penerapan dapat dilakukan melalui:

Ø  Peraturan Perundang-undangan
Ø  Alat-alat kontrol
Ø  Standar dan ketentuan
  • Administrasi
                Untuk mencapai tujuan dari rekayasa lalulintas dibutuhkan sejumlah administrasi yang meliputi:
Ø  Organisasi yang berwenang menjalankan tugas pengaturan lalulintas
Ø  Kantor pelaksana harian
Ø  Hubungan antar instansi terkait
Ø  Administrasi lanjutan yang mengelola anggaran, kebutuhan personil untuk perubahan administrasi atau organisasi

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Tugas 11 : etika profesi

-
                                      KODE ETIK PROFESI INSIYUR Etika Profesi Engineer (insinyur) untuk membantu pelaksana sebagai seseorang yang professional dibidang keteknikan supaya tidak dapat merusak etika profesi diperlukan sarana untuk mengatur profesi sebagai seorang professional dibidangnya berupa kode etik profesi. Ada tiga hal pokok yang merupakan fungsi dari kode etik profesi tersebut.   Kode etik profesi memberikan pedoman bagi setiap anggota profesi tentang prinsip profesionalitas yang digariskan. Maksudnya bahwa dengan kode etik profesi, pelaksana profesi mampu mengetahui suatu hal yang boleh dia lakukan dan yang tidak boleh dilakukan Kode etik profesi merupakan sarana kontrol sosial bagi masyarakat atas profesi yang bersangkutan. Maksudnya bahwa etika profesi dapat memberikan suatu pengetahuan kepada masyarakat agar juga dapat memahami arti pentingnya suatu pro...
Baca selengkapnya

Tugas : etika profesi

-
PENGERTIAN  ETIKA Etika itu adalah filsafat tentang nilai, kesusilaan, tentang baik dan buruk. Selain etika mempelajari nilai-nilai, juga merupakan pengetahuan tentang nilai-nilai itu sendiri.Ada juga yang menyebutkan bahwa etika adalah bagian dari filsafat yang mengajarkan keseluruhan budi (baik dan buruk).Etika ialah tentang filsafat moral, tidak mengenai fakta, tetapi tentang nilai-nilai, tidak mengenai tindakan manusia, tetapi tentang idenya. Etika ialah studi tentang tingkah laku manusia, tidak hanya menentukan kebenarannya sebagaimana adanya, tetapi juga menyelidiki manfaat atau kebaikan dari seluruh tingkah laku manusia.Etika adalah nilai, norma, dan ajaran yg dijadikan pegangan orang atau sekelompok orang  Etika adalah kumpulan azas-azas/nilai-nilai dan kode etik dalam aktivitas/profesi tertentu Etika adalah cabang ilmu tentang perbedaan ting-kah laku yang baik dan buruk dalam kehidupan manusia Konsep etika sebagai bidang kajian filsafat, khususnya filsafat moral, ...
Baca selengkapnya

Tugas : etika profesi

-
HAK DAN KEWAJIBAN INSINYUR                 Ada banyak hak dan tanggung jawab yang harus dilatih para insinyur dalam karir profesionalnya. Seringkali, hak dan tanggung jawab ini bertumpang tindih. Kode etik organisasi profesional insinyur profesional menguraikan tanggung jawab kita sebagai insinyur, kadang-kadang  dengan sangat mendetail.                 Dalam kasus BART, insinyur mempunyai tugas untuk melindungi kepentingan umum, dengan mengungkapkan rahasia perusahaan tempat ia bekerja jika perlu, ketika ia menyadari sesuatu yang salah sedang terjadi, dalam perusahaannya. Insinyur mempunyai hak untuk melakukan hal ini jika pihak yang memperkerjakannya merasa hal itu buruk bagi perusahaannya. TANGGUNG JAWAB PROFESIONAL 1.         Informasi Pribadi dan Rahasia Karakteristik sebuah profesi adalah persyaratan bahwa profes...
Baca selengkapnya